Laadpaal · Bidirectioneel laden (V2G)
Bidirectioneel laden (V2G)
Met een bidirectionele laadpaal kan stroom ook uit de auto terug: naar je huis (V2H), het net (V2G) of losse apparaten (V2L). Je auto wordt zo een soort thuisbatterij op wielen. De techniek komt op, maar is nog beperkt beschikbaar.
V2H, V2G en V2L
V2H (vehicle-to-home) voedt je eigen huis met de auto-accu, V2G (vehicle-to-grid) levert terug aan het net, en V2L (vehicle-to-load) voedt losse apparaten. V2H en V2G kunnen je zelfverbruik verhogen en inspelen op de prijs, net als een thuisbatterij.
Nog beperkt beschikbaar
Je hebt een geschikte auto én een bidirectionele laadpaal nodig, en die combinatie is nog beperkt beschikbaar. Er lopen pilots; de verwachting is dat het aanbod de komende jaren groeit.
Reken je laadkosten door → of check of je 3-fase nodig hebt.
Bron: ANWB · geverifieerd 07-07-2026.
Meer over thuisladen
Veelgestelde vragen
Kan ik nu al bidirectioneel laden?
Beperkt: het vraagt een geschikte auto én een bidirectionele laadpaal, en die combinatie is nog niet breed beschikbaar. Het aanbod groeit de komende jaren.
Indicatie, geen persoonlijk advies. De werkelijke laadsnelheid en kosten hangen af van je auto, aansluiting en tarief. Zie de methode.
Ontdek verder
Heb ik 3-fase nodig?
Sneller laden vraagt soms een zwaardere, 3-fase aansluiting.
Lees de uitleg →Thuisbatterij
Meer zelfverbruik van je zonnestroom: reken per adres uit of een thuisbatterij voor jou loont.
Bekijk thuisbatterij →Batterij en dynamisch contract
Laden bij lage prijzen, gebruiken bij hoge: hoe een batterij extra verdient met een dynamisch contract, en de risico's.
Lees de uitleg →Energiescan
Eén scan, één geprioriteerd plan: welke maatregel levert voor jouw woning het meeste op, en in welke volgorde.
Doe de energiescan →